本年以来，五粮液在新动力频频落子，一杯新动力味的五粮液开始散发出香气。本年4月18日，五粮液新动力注册成立。与此同时，公司决策层布满在光伏、储能等新动力范畴调查，力求以寻找到压上重兵、快速打破的战略性机会。“集团看好新动力工作的展开，因为这是跟国家的方针、方向相一致的。”五粮液证券部人士对出资者表示。1个月后，五粮液参股的“宜宾人才创新创业股权出资合伙企业”出资了两家新动力轿车产业链公司，一家是新动力原动设备制造企业；另一家则专注于电动轿车变速器研发和出产。6月中旬，五粮液新动力又出资1666.67万元，成为四川和光同程光伏科技有限公司（简称“和光同程”）的股东，持股份额10%。只是两个月后，8月2日，四川省宜宾五粮液集团进出口有限公司发生工商改变，经营范围新露脸伏设备及元器件出售、电子产品出售、电子专用材料出售等。五粮液在为其光伏产品的出海建立基础设施了。在这一系列动作中，入股和光同程最引人注重，也是最能展示五粮液在新动力范畴的战略野心的一步。如果说此前酒企跨界搞动力还会被质疑“玩儿票、蹭热点”，那么，此番入股和光同程，则被认为是五粮液集团进军光伏“迈出了实质性的一步”。关于酒企而言，动辄跨界面对的危险很大，选择与工作专业人士牵手就靠谱许多了。抱上油气巨子中石油的“粗腿”，则更显出五粮液跨界动力的决计之大了。